Características

-O sensor de estacionamento frontal é um dispositivo de segurança instalado no para-choque dianteiro que usa ondas ultrassônicas para detectar obstáculos à frente, emitindo alertas sonoros
-Ele ajuda o motorista a evitar colisões, arranhões e amassados ao estacionar ou manobrar em locais apertados
-O alerta sonoro torna-se contínuo à medida que o carro se aproxima do obstáculo

Observação
-Este equipamento visa apenas auxiliar o condutor durante as manobras de estacionamento para evitar uma possível colisão, com outros veículos, obstáculos ou pessoas;
-Este equipamento em hipótese alguma substitui a atenção e cuidado que o condutor dever ter durante a manobra (pois o mesmo o auxilia , mas não impede a colisão a obrigação de manobrar o veiculo atentamente o veiculo sem colidir com pessoas ou objetos é do condutor)

Funcionamento
-O sensor de estacionamento possui 2 modos de funcionamento:

Botão Liga/Desliga
– A ativação e desativação do sensor de estacionamento utilizando o botão de liga e desliga no painel
– Para ligar o sensor de estacionamento basta pressionara 1 vez o botão do painel ( o alerta sonoro irá ativar e 1 bip irá confirmar o funcionamento)
-Para desligar o sensor de estacionamento basta pressionar 1 vez o botão no painel

Modo Modulo de Temporizador
– O funcionamento do sensor dianteiro , ao engatar a ré e logo em seguida desengatar a marcha ré, irá se iniciar a temporização do sensor dianteiro;
– Durante o tem de 20 segundos o sensor emite um aviso sonoro alertando a aproximação de um obstáculo ao motorista
– Caso a marcha ré seja engatada o sensor dianteiro será desligado
– O aviso sonoro de detecção possui 3 níveis
. bip continuo (está entre 35-45 cm do obstáculo)
. bip rápido (está entre 70-80 cm do obstáculo)
. bip lento (está entre 150-160 cm do obstáculo)